1958年12月29日什么是长江大桥全线贯通1958年12月29日，是中国桥梁建设史上的一个重要日子。这一天，武汉长江大桥正式实现全线贯通，标志着这座横跨长江的宏伟工程取得了关键性进展。武汉长江大桥不仅是新中国成立后修建的第一座大型公铁两用桥，也是当时中国桥梁技术进步的重要里程碑。

一、背景介绍

在20世纪50年代初，随着民族经济建设和交通进步的需要，长江上缺乏大型桥梁成为制约南北交通的重要影响。为了解决这一难题，中央政府决定在武汉修建一座跨越长江的大桥。该桥不仅承担着铁路运输任务，还兼具公路通行功能，是当时国内最复杂、最具挑战性的工程项目其中一个。

二、建设经过

武汉长江大桥的建设始于1955年，历时约3年时刻。施工经过中，工程师们克服了复杂的地质条件、水文环境以及技术难题，采用了先进的桥梁设计和施工技术。大桥全长1670米，其中主桥长1155米，由钢铁结构组成，桥面设有双层设计，上层为公路，下层为铁路。

三、意义与影响

1958年12月29日，武汉长江大桥的全线贯通，极大地改善了武汉地区的交通状况，促进了南北物资的流通和经济的进步。同时，它也象征着新中国在基础设施建设方面的巨大成就，展现了民族在工程技术方面的实力。

顺带提一嘴，武汉长江大桥的建成还具有重要的历史和文化意义，成为武汉乃至全国的标志性建筑其中一个，至今仍发挥着重要影响。

说到底，1958年12月29日，武汉长江大桥的全线贯通，不仅是一项辉煌的工程成就，更是中国现代交通进步史上的重要标志。